配合台中鐵路高架化，豐原區向陽路地下道今年3月開始進行封閉填平工程，目前中央主線已完成，為早日便利民眾通行，台中市政府交通局與交通部鐵改局中工處協調，今日下午提前開放車輛通行。 交通局長王義川表示，向陽路是豐原區火車站周邊的要道，開通後讓鐵路兩側居民出入更方便，對紓解當地交通有相當大的幫助，感謝豐原居民在施工期間的體諒與配合。今日第一階段通車後，鐵工局第二階段將拆除兩側水泥護欄，以及側車道刨鋪，完工後將使向陽路成為一條雙向四線車道的寬敞道路。該道路設有中央分隔島，有部分民眾質疑其原因。王義川說明，中央分隔島可減少車輛違規左轉及跨越車道迴轉等狀況，交通局也會加裝反光設施、監視設備及加強道路照明，增加行車安全；向陽路開通後，交通局會持續觀察附近周邊交通狀況，並適時調整。鐵改局中工處也表示，向陽路填平工程因兩側高低差高達53公分，洩水坡度斜率3.3%，超過規範2.5%上限。為避免路面排水向單側排放，造成南側低窪處淹水，才決定設置中央分隔島，拉平兩側道路的坡度，讓兩側分流排放。至於兩側水泥護欄尚未拆除，交通局長王義川表示，向陽路地下道填平原規劃一階段工程，因考慮地下道兩側尚有住戶，所以分二階段施工。第一階段工期較長，特地保留兩側車道讓住戶進出；如今中央主線完工，將立即進行第二階段工程，拆除兩側水泥護欄，側車道也將刨鋪，第二階段工期預計2個月。配合台中鐵路高架化，豐原區向陽路地下道今年3月開始進行封閉填平工程，目前中央主線已完成，為早日便利民眾通行，今日下午提前開放車輛通行。 記者余采瀅／攝影 分享 facebook
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